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  • DIW Weekly Report 22 / 2023

    The New European Carbon Border Adjustment Mechanism

    In October 2023, the EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), a part of the reform of the European Emissions Trading System (EU ETS), will come into effect. Currently, energy-intensive industries do not need to purchase all of the necessary EU ETS allowances on the market to remain globally competitive, as the remaining allowances are freely allocated to them. The CBAM plans to gradually replace ...

    2023| Robin Sogalla
  • Zeitungs- und Blogbeiträge

    Was uns die Notenbank gebracht hat - und wo sie Hilfe braucht

    In: Der Spiegel (01.06.2023), [Online-Artikel] | Marcel Fratzscher
  • Blog Marcel Fratzscher

    25 Jahre EZB: Was uns die Euro-Notenbank gebracht hat – und wo sie Hilfe braucht

    Der 25. Geburtstag der Europäischen Zentralbank (EZB) ist ein Grund zum Feiern: Die EZB hat gegen viele Widerstände und trotz zahlreicher Krisen etwas erreicht, was viele nicht für möglich gehalten haben. Trotzdem fremdeln gerade wir Deutschen noch immer mit der EZB und tun uns schwer, den Euro und die EZB als wichtige Errungenschaften Europas zu schätzen. Wieso ist das so? Was sind die Fehler, und ...

    01.06.2023| Marcel Fratzscher
  • Pressemitteilung

    Europäischer CO2-Grenzausgleich: Erfolg steht und fällt mit internationaler Zusammenarbeit

    Neuer Mechanismus im Rahmen des Europäischen Emissionshandels soll verhindern, dass CO2-intensive Produktion, etwa von Stahl, ins Nicht-EU-Ausland verlagert wird – EU-Handelspartner werden nicht übermäßig benachteiligt, dennoch Gefahr von Handelskonflikten – Klimaschutz kann nur mit internationaler Zusammenarbeit gelingen Der ab Oktober 2023 geltende europäische Grenzausgleich für CO2-Emissionen kann ...

    01.06.2023
  • Referierte Aufsätze Web of Science

    Gender Gaps in Early Wage Expectations

    Using detailed data from a unique survey of high school graduates in Germany, we document a gender gap in expected full-time earnings of more than 15%. We decompose this early gender gap and find that especially differences in coefficients help explain different expectations. In particular, the effects of having time for family as career motive and being first-generation college student are associated ...

    In: Economics of Education Review 94 (2023), 102398, 14 S. | Andreas Leibing, Frauke Peter, Sevrin Waights, C. Katharina Spieß
  • Audio

    #3 Alle reden über Wasserstoff – wir auch!

    In dieser Folge diskutieren wir die Ziele der Ampel-Regierung beim Wasserstoff. Dabei diskutieren wir die großen Fragen sowohl auf der Angebots- als auch auf der Nachfrageseite. Nebenbei erklären wir die Wasserstoff-Farbenlehre, was Wasserstoff-Derivate sind und warum ein umfänglicher Einsatz von wasserstoff-basierten E-Fuels in Pkw unplausibel erscheint. Am Ende sprechen wir über politische...

    25.05.2023| Fossilfrei Podcast
  • SOEP Survey Papers ; 1257: Series A - Survey Instruments (Erhebungsinstrumente) / 2023

    SOEP-IS 2020 – Fragebogen für die SOEP-Innovations-Stichprobe (Eltern, Stichprobe BIP, Update Release 2021)

    2023| SOEP-IS Group
  • SOEP Survey Papers ; 1258: Series A - Survey Instruments (Erhebungsinstrumente) / 2023

    SOEP-IS 2020 – Fragebogen für die SOEP-Innovations-Stichprobe (Schüler*innen, Stichprobe BIP, Update Release 2021)

    2023| SOEP-IS Group
  • Forschungsprojekt

    Pflege und Migration

    Die Organisation von Langzeitpflege ist eine der drängendsten Herausforderungen der kommenden Jahre, sowohl gesellschaftlich als auch politisch. In den OECD-Ländern wird der Anteil der Personen, die über 80 Jahre als sind, bis 2050 von derzeit fast fünf auf fast zehn Prozent der Bevölkerung steigen (OECD, 2020). Diese schnelle Alterung wird beträchtliche Auswirkungen auf die Nachfrage und...

    Aktuelles Projekt| Staat
  • Forschungsprojekt

    Long term care and migration

    Organizing long-term care (LTC) is one of the most pressing challenges for the coming years, both societally and politically. Across OECD countries, the proportion of individuals aged 80 and above will increase from an average of nearly five to almost ten percent of the population by 2050 (OECD, 2020). This rapid aging will have sizable implications for the demand and provision of LTC. The issue...

    Aktuelles Projekt| Staat
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